论文部分内容阅读
目前,桥门式起重机是使用量最大的起重设备,对其实现轻量化设计非常有必要。常规箱形结构门式起重机的优化设计通常以主梁、支腿及上下横梁截面尺寸为优化设计变量。目前的研究文献中尽管选用了各种各样的优化方法,但受其结构形式所限,各种优化方法中结构自重的减轻不会有太大的突破。本文借鉴飞机机翼及钢结构建筑蒙皮效应,提出一种新型门式起重机结构,探讨从结构上对其实现轻量化设计本文以某额定起重量50t、跨度26m的带悬臂门式起重机为例,主梁采用蒙皮结构,支腿、上横梁及下横梁采用常规板式结构,利用有限元软件ANSYS对