城市游憩型绿道是以游憩功能为主导的线性景观空间,往往串联了城市中的绿地、历史文化区、风景名胜区和自然保护区,是方便城市居民进入的开敞空间。在城市中,它既发挥了园林空间的功能,又兼具着交通、游憩与连接等的功能,目前已受到国内外的广泛关注。哈尔滨是我国东北部重要的中心城市,但是至今还没有游憩型绿道的建设、规划,同时作为城市化程度最高、人口密度最大、缺少游憩空间的主城区,对城市游憩型绿道的建设需求也最为迫切。基于以上背景,本文开展对哈尔滨市主城区游憩型绿道的选线研究。本文首先对国内外的绿道文献进行了分析,从中梳理出对城市游憩型绿道选线具有指导意义的研究内容;然后明确了绿道、游憩的相关概念,在此基础上对城市游憩型绿道的概念、功能、特征及构成要素进行辨析;之后,论文提出通过城市游憩型绿道串联城市游憩资源,充分利用城市带状空间(如道路、带状绿地、滨水廊道、历史街区等等),令城市游憩型绿道的环保、游憩、交通等功能得到有效发挥。最后,本文综合多学科的相关知识确立了城市游憩型绿道选线的方法基础与相关技术,采用主成分分析法与AHP层次分析法建立了指标评价体系,结合GIS技术,将其应用于哈尔滨市主城区的实证研究当中。参考哈尔滨市主城区的相关政策与规划文件,结合实地调研,提取研究范围内的自然、历史、人文的相关信息、数据,汇总游憩资源与线性连接资源。之后,利用论文建立的评价体系对主城区内的线性连接资源和游憩资源进行评价,并将评价结果导入GIS中进行适宜性分析,依据分析的结果进行城市游憩型绿道线路的选择,最终完成哈尔滨市主城区游憩型绿道的选线,并结合城市规划建设现状、自然肌理与空间特点对所选线路进行布局与优化,为其他城市的游憩型绿道选线提供一定的参考价值。