沈海高速公路(G15)台州段2004年12月20日至2007年5月20日期间共发生交通事故1308起,造成24人死亡、118人受伤,明显高于浙江省的平均水平,已连续三年被列为省级事故多发点段。为消除交通安全隐患,提高运行安全水平和服务水平,对该路段进行专项研究显得非常必要。本文主要以高速公路人、车、路、环境、管理等系统安全因素为研究对象,运用定量与定性相结合的方法对沈海高速公路台州段进行安全性评价,并提出相应的改进措施。通过研究路段工程技术现状以及交通量与交通组成计算,研究路方面存在的问题；以运行速度为主要对象,研究车方面存在的问题,并研究了交通事故规律；从系统角度分析交通事故成因,提出实施综合治理措施。本文总结了车速对交通安全的重要性影响,定量研究分析运行速度分布特性、限速与运行速度等方面的关系,建立了速度与事故关联性,并作出研究路段断面的安全性评价。分析了事故时间分布、事故空间分布及事故原因分布,研究交通事故规律,寻求出解决问题的方法和措施。从高速公路人、车、路、环境、管理等系统角度出发,提出实施综合治理措施,通过速度控制措施、交通工程设施及交通管理等措施综合运用,实现研究路段减小交通事故和改善服务质量的目标。