高速公路服务区污水处理及回用技术研究

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本研究针对目前高速公路服务区在建设期及运营期所产生的污水,逐一分析其污染物特征,并提出治理以及解决的办法,以减少高速公路服务区对周围环境产生的影响。 在高速公路建设期,因为建设期的时间短,污染物具有发生的暂时性和局部性特点,针对这一特点,本文提出先从管理入手,加强污染物的临时收集管理,然后集中外运处理的措施,达到了较好的污染控制效果。 在高速公路运营期,其污染物的排放具有长期性,稳定性的特点。服务区营运期对水环境产生的污染来自两方面:一是暴雨径流冲刷场地路面产生的污水;二是服务区营运设施产生的生活污水。暴雨径流冲刷场地路面产生的污水,其主要污染物是石油类及SS(固体悬浮物),采用混凝气浮结合隔栅、重力隔油池工艺,处理后出水可达到国家《污水综合排放标准》中一级排放标准。服务区营运设施产生的生活污水,其主要来源为公共厕所生活污水以及餐饮产生的含油生活废水,具有排出量稳定,主要污染物成分保持相对不变,可生化性好的特点。针对这一特点,采用A2/O污水处理工艺,可达到国家《污水综合排放标准》中一级排放标准;然后再采用过滤深度处理(砂滤)后达到回用水标准,用作绿化浇水、卫生间冲洗、汽车冲洗、消防用水等用途。一方面,真正实现了服务区生活污水零排放,排除了因为生活污水对周围环境的影响;另一方面,大大节约了水资源,降低了运营成本。
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