近几年来,在世界经济好转的大环境刺激下,全球航运市场在经历低迷、徘徊后,复苏势头迅猛,带来了难以阻挡的增长。目前的商船运力远远无法满足市场需求,需要更多的新造船来注入新鲜血液;而运价指数的节节攀升,也使船东对新造船的投资充满信心。作为世界第三造船大国的中国,全面步入了造船的黄金季节。中国造船业的迅猛发展,无疑为船用电缆制造业提供了广阔的市场。许多国外船用电缆设备商开始进入中国市场。然而,从近几年国际线缆市场发展趋势看,线缆企业产能相对过剩,产品供大于求,价格走低,企业间竞争加剧,再加上铜、铝、塑料等主要原材料大幅上涨等因素,致使许多线缆企业发展举步维艰。这也使得一些国外船用电缆设备商在本土化过程中,遇到了很多困难。普睿司曼集团是世界上最大的能源和通信电缆制造商,在世界五大洲有54个生产厂家覆盖21个国家,全球市场占有率超过10%。随着电缆业务在中国的拓展,普睿司曼集团决定引进生产线,把天津工厂作为该集团船用电缆生产基地。在其主要竞争对手Nexans, Helkama, Yangyuan等已占有很高的市场份额的情况下,普睿司曼集团的经营者采取了相应的竞争策略,以尽快赶超对手。本文以普睿司曼集团船用电缆业务在华发展策略为研究对象,首先对该集团的发展历程进行了回顾。其次,利用PEST、产业竞争五种力量模型分析公司的外部环境并对此做出评价;利用SWOT分析法为企业制定竞争战略提供分析依据。在对其内、外环境分析的基础上,结合已经采取的竞争战略,运用相关课程理论对其采取的以本土化为特色的差异化策略加以剖析,分析其有效性。最后,在公司内部管理、渠道管理等方面,笔者提出了自己的一些建议并给出结论。本文是一篇关于公司竞争战略管理研究方向的论文。诚然,作者无法在短短一篇论文中深入涉及到全部战略管理的环节和内容。同时,由于普睿司曼集团本地化生产的进程尚处于初始阶段,所以本文专注于普睿司曼集团的竞争战略设计、制定,及对其业务的发展进行规划。盼望本文的研究和探索,能为普睿司曼集团的经营者和电缆业同行们提供新的思路和借鉴,为国有电缆公司的业务经营和发展贡献自己的一份力量,这也正是作者的研究目的所在。