相对于传统的抗震和抗风设计方法，消能减震控制是指在房屋结构中设置消能装置，通过局部变形提供附加阻尼，以消耗输入上部的地震能量，达到预期防震要求，这是一种积极的抗震策略，目前已列入我国新抗震规范。因此，国内外已有许多专家学者投入此领域的研究，但在消能器性能、阻尼结构分析与设计等方面仍然存在许多问题，有待进一步研究完善。 目前国内关于钢筋混凝土框架结构的弹塑性分析研究已经比较成熟，而消能结构的弹塑性分析研究相对较少，且基本上都是采用简化的结构层模型。本文以消能减振设计中应用广泛的一种方式——粘弹性阻尼结构为研究对象，系统研究了消能结构的弹塑性动力分析方法，主要完成了如下工作： (1)消能减震结构本文查阅大量文献，综述了近年来国内外各种消能减震技术在材料、性能特点和工程应用上的最新进展，研究关于粘弹性阻尼器在力学计算模型及附加刚度、阻尼计算方面的研究进展。 (2)恢复力模型恢复力模型的选择是结构弹塑性分析的基础，本文提出用于消能结构弹塑性分析的钢筋混凝土梁柱构件统一四线型恢复力模型，并给出恢复力曲线上各特征点的计算公式。地震荷载作用下，四线型恢复力模型考虑了构件开裂、屈服、极限变形对刚度的影响，更合理的反映了结构实际受力变形状态。 (3)消能结构弹塑性分析研究了消能结构采用结构层模型或杆系模型结构动力方程的建立、系数矩阵的计算形式以及目前国内地震动力反应计算的各种方法。分别给出速度相关型消能器对应于层模型或杆系模型基于等效线性化理论的附加刚度矩阵、附加阻尼矩阵的计算方法。 (4)消能结构弹塑性分析程序采用Wilson-θ法编制了粘弹性阻尼结构的弹塑性时程分析程序，解决了消能减震体系在罕遇地震作用下的位移计算问题。并在实例分析中验证了各种工况下粘弹性阻尼结构的减震效果，并对比了弹性假设计算和弹塑性计算的计算结果误差。 (5)不同框架形式的消能设计规律针对层模型分析无法解决阻尼器在同一楼层的优化布置问题，本文采用杆系模型编制的弹塑性时程分析程序，通过计算宏观的层间变形和更细化的杆件截面状态，判断三种常见框架形式中，弹塑性薄弱层及薄弱层中各构件塑性铰的出现规律，由此布置阻尼器，解决消能减震设计过程中阻尼器在结构中的分布问题。