随着中国经济社会的快速发展，尤其是习主席提出了“一带一路”战略构想之后，中国物流产业迎来了前所未有的发展机遇。物流园区作为支撑现代物流系统高效运行的重要地域载体，是物流设施、物流活动在空间上高度集中的物理集结地，还是综合了众多的人流、商品流、信息流、资金流的综合平台。　　由于我国的物流产业建设起步较晚，至今关于物流园区建设规划的方法理论都还不太成熟，如果不考虑各国国情差异，盲目照搬国外的建设经验用于中国物流园区的建设会有很大的风险，因为物流园区的建设是一项耗资巨大、建设周期长久的系统工程。因此，在物流园区建设成为热点的情况下，结合中国的实际情况，探索物流园区建设的合理规划，既有利于降低物流企业的成本、提升物流服务水平、优化社会物流资源与服务配置，也有利于提高社会物流效率、推动社会经济发展、改善人民生活水平，具有十分重大的现实意义。　　文章以哈密国际物流港为切入点，基于物流规划的跨部门性、跨地域性，运用地理学的地域综合思想，立足区域，着眼长远，首先对哈密国际物流港区位条件进行分析，然后基于MSFLB模型的五大模块分别对哈密国际物流港的区域经济环境、战略定位、功能设计、布局规划及商业运作进行了规划分析，提出了规划实施保障措施建议，进而对哈密地区发展现代物流业遭遇的问题进行了梳理分析，以此为导向提出解决相应问题的发展策略与建议。