深井动压巷道围岩变形机理及支护技术研究

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该文针对高佐煤矿巷道围岩地质条件,在进行松动圈测试的基础上,研究了深井动力 压巷道围岩变形的机理和围岩变形规律,并提出在高应力和采动影响下,因围岩弱化导致巷道围岩变形呈现软岩流变的特征.通过建立相关的粘弹性模型,推导了巷道围岩变形的粘弹性解.该文还运用组合拱理论和锚杆的悬吊作用设计出有效控制围岩变形的锚杆支护参数,通过2D-σ有限元程序的计算机模拟和现场施工、测试,验证了支护参数的合理性,并根据煤巷两帮煤体应力和极限平衡理论,提出区段间留设5m的小煤柱护巷技术.实践证明,此项综合技术对深井动压巷道围岩变形是经济有效的.
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