【摘 要】
：
为了在保证汽油烯烃含量满足要求的前提下,降低焦炭产率,提高装置效益,洛阳分公司2＃RFCCU于2004年7月至10月应用了美国Engelhard公司研发的具有提高重油转化能力、降低焦炭产率功能的新一代Flex-Tec-LOL1降低汽油烯烃催化剂.使用效果表明,催化剂单耗、装置的非理想产品(焦炭:油浆:干气)收率降低幅度、焦炭收率降低幅度等指标均比较理想.
【机 构】
：
中国石油化工股份有限公司洛阳分公司,河南洛阳,471012
【出 处】
：
中国石油学会第五届石油炼制学术年会
论文部分内容阅读
为了在保证汽油烯烃含量满足要求的前提下,降低焦炭产率,提高装置效益,洛阳分公司2＃RFCCU于2004年7月至10月应用了美国Engelhard公司研发的具有提高重油转化能力、降低焦炭产率功能的新一代Flex-Tec-LOL1降低汽油烯烃催化剂.使用效果表明,催化剂单耗、装置的非理想产品(焦炭:油浆:干气)收率降低幅度、焦炭收率降低幅度等指标均比较理想.
其他文献
本文对我国炼厂氢气需求情况作了预测,并介绍了我国炼厂制氢技术现状及未来发展趋势.
本文介绍借用催化剂微活性评价方法,利用GC气相色谱仪测试分子筛的微活性和稳定性的一种简便、快速、准确,适用于科研分析和工厂质量监控的分子筛微活性评价方法.
本文论述了以碳酸稀土替代氢氧化稀土在裂化催化剂制备中的应用及其对催化剂物化性能与反应性能的影响.
本文介绍了一种共胶法制备的无定型加氢裂化催化剂ZHC-02及其在大庆石化分公司炼油厂26×10t/a加氢裂化装置上的工业应用试验.
本文介绍了一种FCC轻汽油醚化原料预精制新工艺.该工艺采用催化蒸馏技术,在分馏FCC轻汽油的同时,脱出对醚化催化剂有害的双烯和碱氮.试验选择酸性阳离子树脂和固载磷酸作为脱双烯和碱氮的催化剂,考察了催化蒸馏塔的工艺操作条件,进行了1000h催化剂活性稳定性试验.塔顶轻汽油醚化原料,可控制双烯含量≤200ppm、碱氮≤1.0ppm.
通过对我国催化裂化汽油性质的深入剖析,以及对汽油加氢过程反应机理的深入研究,成功开发了催化裂化汽油加氢异构脱硫降烯烃(简称RIDOS)技术.该技术不仅能够大幅度降低,FCC汽油烯烃含量、硫含量,而且汽油辛烷值损失小,产品收率高.该技术在北京燕山分公司进行的工业应用试验结果表明:烯烃含量高达46.0～48.5φ﹪的渣油催化裂化汽油经过RIDOS装置处理后,烯烃含量下降到16.8～17.8φ﹪,产品硫
下行床柔性反应器在济南炼油厂进行了渣油催化裂化工业试验,表现出良好的产品分布.与原有提升管催化裂化装置相比,在相同催化剂和原料油情况下,总液收增加了1.5﹪,丙烯收率提高了5﹪以上,干气收率下降了1﹪以上,同时产物汽油保持了较高的辛烷值,汽油中的烯烃含量显著降低.将部分产物汽油回炼,可进一步增加丙烯收率,保持较高的汽油辛烷值并进一步降低了汽油烯烃含量.运用计算流体力学的手段对此反应器进行了数值模拟
为了集成优化利用石脑油资源,使乙烯裂解和催化重整工艺得到合理的原料调配,运用5A分子筛吸附分离技术将石脑油中的正构烷烃分离.不含正构烷烃的吸余油作为优质催化重整原料,正构烷烃的浓度大于98.2﹪的脱附油作为优质乙烯裂解原料,在工业典型操作条件下,与以石脑油为原料的乙烯裂解工艺相比,气体收率由84.3﹪增加到90.8﹪,乙烯收率增加11～14个百分点,三烯总收率增加8～10个百分点.
本文分析了我国炼油工业面临的环境和任务,渣油加工技术的选择原则和各种渣油加工(组合)工艺的可行性,并结合渣油加氢装置的实际工业运转实践,讨论了对高硫劣质原油加工方法和渣油加氢技术的适用性.
及时、准确、全面的原油评价是进行石油生产、加工和运输所必不可缺的技术准备.来源于地层深处的原油,作为商品却没有一定的规格标准,不但不同名称的原油差异很大,就是同一名称的原油,在不同时期也有一定的差异.扬子石化在选购原油、炼制混合油、切割产品馏分方面，各部门都己经具备了一定经验，但远远没有达到原油效益最大化的要求。在诸多环节尚有一定利润空间可以争取，因此，现在有必要针对公司整体、各部门、各装置开发一