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将“公交一体化”作为评价目标，从出行者、公交运营企业以及社会三个视角出发，以便捷、舒适、安全、线网协调以及社会综合效益为准则，搭建公交线网评价指标体系，然后基于模糊数学理论，对各指标值进行标准化和归一化处理，最后运用lagrange 函数给每个指标分配权重，加权综合得到公交线网的一体化水平。以佛山市中心组团公交线网评价为例，对模型进行应用，评价结果能清晰准确地反映佛山市中心组团公交线网的一体化水平，探寻一体化发展症结所在。