【摘 要】
：
本文提出了一个新的用于HCCI燃烧研究的正庚烷化学反应动力学简化模型,包含44种组分和72个反应.由四个子模型组成:低温反应子模型是在Li et al.模型的基础上,定义具体的醛类(
【机 构】
：
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室(天津)
论文部分内容阅读
本文提出了一个新的用于HCCI燃烧研究的正庚烷化学反应动力学简化模型,包含44种组分和72个反应.由四个子模型组成:低温反应子模型是在Li et al.模型的基础上,定义具体的醛类(RCHO)产物和小分子碳氢产物(Rs)而构建;增加了用于链接低温反应向高温反应过渡的大分子直接裂解成小分子反应子模型;高温反应子模型是在Criffiths et al.模型的基础上,去除了无关的基元反应,增加两个关于CO和CH3O的氧化反应而构建;此外,还采用了Golovitchev简化模型中NO<,x>生成子模型.新模型能够模拟正庚烷HCCI燃烧的冷焰和热焰反应以及NO<,x>生成的整个过程,与详细模型计算结果吻哈较好.CPU时间是详细模型的1/1000倍,为CFD多维模型与化学反应动力学模型相耦合的燃烧计算提供了可行的途径.
其他文献
本文主要介绍对于连续采样稀释系统设计的瞬态测试采集分析系统,这套系统可以实时检测各种工况下瞬态排放的变化规律.经过试验验证,该系统可以在发动机ECU参数标定、催化器的
本文介绍了一种基于虚拟仪器的转速测量系统.该系统利用Labview和硬件平台实现信号的适时采集,分析,处理,达到准确测量发动机转速的目的.试验证明测试效果良好.
本文以一台单缸试验柴油机的模拟增压系统为研究对象,通过对单缸机增压压力调节的模拟分析与应用试验验证,开发了一种由计算机数据采集系统控制的单缸机增压压力的PID调设方
本文主要介绍基于组态王的双燃料汽车ECU控制参数调试系统.介绍了如何实现组态王与单片机通信的方法---利用VB开发串口通信服务程序同单片机通信,再用DDE通信实现VB服务程序
本文从理论上分析了夹持式压电传感器结构特点和力学模型,并对使用夹持式压电传感器测量喷油压力信号的基本问题进行了讨论.
本文介绍了柴油机监控仪的设计思想以及功能和原理,该机采用单片计算机大规模集成电路技术,在一块仪表上设计了3部圆形红绿发光管灯柱表盘和2组数码管显示器,可同时显示柴油
2003年6月,农九师162团中学先后有70余名学生出现面部及全身小红疹,个别学生咽红、发热。为了及时控制疫情发展,由兵团疾病预防控制中心、兵团医院和农九师疾病预防控制中心
本文介绍在GY6系列125ml风冷四冲程摩托车发动机上进行了电控燃油喷射加三元催化控制系统研究.研究中借鉴汽车发动机电控管理系统技术,提出了控制精简,降低成本的占空比控制
通过大量单缸机CAI试验数据总结出一个适用于CAI燃烧的放热率模型,通过与试验数据对比进行模型校正,并将此放热率模型应用于GT-Power模拟软件,同时结合自行开发的凸轮型线自
内燃机排放一直是大气污染的主要贡献者之一,为了保护人类赖以生存的大气环境、维护人类健康各国纷纷出台了各种环保法规,特别是近年来由于美国加州LEV(Low Emission Vehicle