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城市道路交叉口是车辆换道行为多发点，在换道过程中车辆容易发生侧碰、刮擦、追尾等道路交通事故。文章深入分析驾驶员不同换道行为的安全特性，运用交通冲突原理研究驾驶员换道行为规律，建立城市道路交叉口换道行为安全评价模型，为进一步完善城市道路交叉口安全性评价提供部分理论支持。
城市道路交叉口驾驶员换道行为安全分析
【摘 要】
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城市道路交叉口是车辆换道行为多发点，在换道过程中车辆容易发生侧碰、刮擦、追尾等道路交通事故。文章深入分析驾驶员不同换道行为的安全特性，运用交通冲突原理研究驾驶员换道行为规律，建立城市道路交叉口换道行为安全评价模型，为进一步完善城市道路交叉口安全性评价提供部分理论支持。
【机 构】
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吉林大学交通学院,长春130022
【出 处】
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第五届行为安全与安全管理国际研讨会
【发表日期】
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2018年8期
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