城市片区中能源规划的碳减排效益研究--以荆门绿色生态科技产业城为例

来源 :中国环境科学学会2020科学技术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:darkage12223
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实现城市能源系统向可持续发展的低碳形式转变,将会对缓解气候变化越来越重要.对城市整体直接进行能源结构优化,成本高昂、实施难度巨大;从城市片区级别开展多能源系统优化,更容易取得阶段性进展.本研究选取一个能源依赖型城市中的新建城市片区作为研究案例.研究通过规划发展情景的部分假设,应用多能源耦合系统,对城市片区的能源系统优化路径进行探索.通过分析对比能源系统性能的环境效益和经济效益,研究为城市片区能源系统探索了潜在的节能减排与经济发展路径.能源系统在关于能耗、经济性和碳排放等方面可量化的信息,有助于规划决策者在实践中把控未来城市片区的供能用能方式.
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公路建设会对环境造成不可逆的影响,公路建设期是落实环境保护工作和减缓工程建设对沿线环境影响的关键时期,低等级公路作为城乡之间的重要地带,承担着内部集散交通和过境交通的双重功能,但其在建设过程中存在着环境保护管理工作薄弱等一系列问题.本文针对低等级公路建设期环境保护管理框架体系进行研究分析,结合公路建设期环境保护管理的要求,阐述了公路建设期对环境的影响以及环境保护管理存在的问题和现状,介绍了环境保护
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