【摘 要】
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燃料箱在挖掘机越障过程中承受传递来的振动和冲击而形成箱体内燃料的大幅晃荡,这种流体的流动会造成箱体结构应力变化.本文通过合理简化燃料箱在挖掘机越障过程中的运动学模型和参数,结合VOF(volume of fluid)方法运用CFD数值仿真获取箱壁各个单元节点各个时刻的压力时程数据.将结果数据作为箱体动态响应有限元分析的边界条件之一,分析箱体在燃料晃荡作用的动态响应.结果表明自由液面附近区域拉压应力
【机 构】
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同济大学机械与能源工程学院,上海201804 同济大学机械与能源工程学院,上海201804;上海地
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燃料箱在挖掘机越障过程中承受传递来的振动和冲击而形成箱体内燃料的大幅晃荡,这种流体的流动会造成箱体结构应力变化.本文通过合理简化燃料箱在挖掘机越障过程中的运动学模型和参数,结合VOF(volume of fluid)方法运用CFD数值仿真获取箱壁各个单元节点各个时刻的压力时程数据.将结果数据作为箱体动态响应有限元分析的边界条件之一,分析箱体在燃料晃荡作用的动态响应.结果表明自由液面附近区域拉压应力变化特征明显,局部区域出现应力集中.所以必须将箱体内燃料介质晃荡作用纳入其设计考虑范畴,保障挖掘机工作的安全性和稳定性.
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