ZL101A铝合金车轮热处理工艺的优化研究

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在现有T6工艺的基础上,采用硬度和能耗指标,首先对固溶工艺参数进行优化;利用散点图,将96项固溶-时效工艺方案划分为3个部分,进一步提炼出由32项固溶.时效方案组成的工艺方案候选集;利用聚类分析方法对候选集进行分区,在Ward分类法和中心距分类法多种分类方法的基础上,提炼出ZL101A铝合金车轮热处理优化工艺候选集。结果表明:采用基于Chebchev距离的Ward聚类方法可以获得理想的分类结果。
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