【摘 要】
：
针对"三超油气井"给钻井井控工作带来的严峻挑战,对其井控关键技术进行了探讨分析.首先,结合国内外石油工业温度压力的分级标准,给出了三超油气井的定义,并分析了国内典型三超井钻井情况.其次,论述了"三超油气井"在地层压力预测、井身结构优化设计、溢流监测与井底压力确定等方面的井控特征及存在的主要问题.最后,针对井控技术难点,对井控装备配套、提高套管强度、溢流早期监测提出了技术对策,结合"三超油气井"井控
【机 构】
：
中国石化石油工程技术研究院,北京,100101
【出 处】
：
2016年度钻井技术研讨会暨第十六届石油钻井院(所)长会议
论文部分内容阅读
针对"三超油气井"给钻井井控工作带来的严峻挑战,对其井控关键技术进行了探讨分析.首先,结合国内外石油工业温度压力的分级标准,给出了三超油气井的定义,并分析了国内典型三超井钻井情况.其次,论述了"三超油气井"在地层压力预测、井身结构优化设计、溢流监测与井底压力确定等方面的井控特征及存在的主要问题.最后,针对井控技术难点,对井控装备配套、提高套管强度、溢流早期监测提出了技术对策,结合"三超油气井"井控特征提出了一种动态变参数压井方法,设计高、中、低三种密度压井液,压井过程中动态变化压井排量,分四段泵入压井液进行压井作业.对于"三超油气井"合理优化压井参数,采用动态变参数压井方法能够实现快速降低套压,提高一次压井成功率.
其他文献
本文结合挪威海域海上移动平台法规和规范要求,介绍了设计风险评估、可靠性分析、工作环境分析和其它三维计算流体动力学(CFD)模拟分析在海上移动平台项目中的应用.设计阶段的风险评估技术可以通过设计优化以较小的成本提高海上移动平台的本质安全,确保设计风险水平持续满足风险可接受标准.工作环境分析可以优化、改善平台的工作环境,以降低工作环境引起的风险.
在气体钻井过程中,需要实时获取近钻扭矩的变化情况,以判断是否发生了卡钻、井壁垮塌等危险工况,为及时采取正确的钻井施工措施赢得时间,减小事故隐患.目前钻柱扭矩信息的获取主要有地面和近钻测量两种方式.地面测量计算受井下环境和地面机械因素的干扰大,时效性差,难以实现近钻扭矩值实时准确监控.近钻扭矩的测量多采用钻铤上贴应变片的方式,测量条件要求高,导致目前难以准确获取井下近钻扭矩.为此设计了能对钻柱形变所
近钻头力学参数的随钻测量对井筒安全状态判断、钻柱安全状态判断及钻井参数的优化意义重大.本文基于钻铤应力与应变的关系,对近钻头钻压、扭矩、弯矩的测量原理进行了研究,提出应变传感器的优选及安装方式,设计出应变传感器放大、计算电路,同时对和电路配合的处理偏移清零、温度补偿的固件程序进行了开发.
某ф127mm G105钢质钻杆表面在服役过程中发生了严重的局部腐蚀.通过力学性能分析、金相分析、宏观及微观腐蚀形貌观察并结合能谱EDS和X射线衍射XRD等方法对该钻杆进行了失效分析确定了该钻杆发生失效的原因及机理.结果表明钻杆管体表面发生严重了,点蚀且呈条带状分布在钻杆管体和接头的过渡区也发生了严重的点蚀引起点蚀的主要原因是氧腐蚀、Ca2+等离子引起的垢下腐蚀氯离子的存在加速了钻杆的局部腐蚀.
储层地质力学是近十几年发展起来的由地应力、岩石力学、构造地质、石油钻完井工程和地球物理学等多个领域交叉的新学科.围绕储层地质力学,逐渐形成了一系列储层地质力学技术,该技术在油气开发整个生命周期的各个阶段都有着重要的作用,特别地,随着钻探深度逐年增加,钻完井面对复杂地质条件的挑战,开发难度越来越大,致密裂缝性砂岩气藏和页岩油气等非常规油气藏逐渐成为开发重点,储层地质力学技术在钻完井风险控制、钻井提速
谐振冲击钻井技术可以解决深井钻井难题,提高破岩效率,因而为进一步促进谐振冲击钻井技术的实用化和现场化,特开展了谐振激励下岩石介质的变形特性研究.本文基于弹性力学理论,建立了岩石介质在谐振激励下的变形方程,应用MATLAB软件分析了模型参数对岩石介质变形位移的影响规律,最后应用ANASYS软件进行数值模拟对理论分析结果加以验证.研究结果表明:简谐力作用下,岩石介质的变形位移也呈简谐形式变化,其随着弹
应用ANSYS对深水钻井隔水管受波浪、海流以及其他海洋环境载荷作用时进行静态强度与疲劳分析,并分别考虑隔水管顶部张力、波浪高度、波浪周期以及海流速度等因素对隔水管强度的影响,为深水钻井隔水管设计及使用提供了科学依据.对深水钻井隔水管强度影响因素分析结果表明:增加隔水管顶部预张力,隔水管的横向变形、顶部与底部的柔性接头转角、最大剪力和弯矩均减小,最大轴力随着隔水管顶部预张力的增加而增大;增加波高,隔
钻具接头南公扣、母扣通过三维空间螺旋曲面啮合而成,复杂载荷作用下钻具接头的三维力学计算是一个强非线性问题.面对如此复杂的非线性问题,解析方法不得不基于诸多假设性条件,因而无法描述复杂载荷条件下接头的应力状态.实物实验无法直接测量螺纹牙处的应变特征,且费用高,周期长,很难满足实际要求.因此,越来越多的研究人员采用数值模拟方法研究钻具接头的受力,然而目前普遍采用的二维轴对称有限元分析由于忽略了螺纹的螺
北特鲁瓦油田目的层为石炭系浅海台地相碳酸盐岩储层,位于滨里海盆地东南缘,包括KT-Ⅰ与KT-Ⅱ两套含油层系,地质条件复杂且非均质性强.KT-Ⅰ储层的原始地层压力为正常压力系统,地层温度55℃左右为中等地温系统.其H7井和H4井经过常规压裂改造后效果不理想.因此,针对北特鲁瓦油田储层及油藏特征,提出利用连续油管带底封拖动酸压技术,并且在H8水平井中得到成功应用,表明该技术适用于北特鲁瓦油田碳酸盐岩储
本文阐述了利用工程地质一体化技术,运用信息化手段获取现场不同区域的数据,为后方技术专家提供数据分析平台,为各施工关键环节,进行远程协助,提高决策效率,提供详细的技术措施.以钻井数据管理与远程技术支持系统为平台,应用计算软件进行分析计算,跟踪现场施工进度,实现工程地质一体化团队对现场地质导向提供量化可行性的建议措施.在辽河、威远、昭通黄金坝区块现场应用,机械钻速与同区块邻井相比明显提高,优质页岩厚度