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该文首先通过模拟列车轮对加载装置于室内１：５的裂土路堤和路堑两种基床模型上进行了激振和路堤的干湿循环试验，研究了基床的动力反应规律。同时还介绍了裂土路基基床病害整治技术。
裂土铁路路基基床动力反应特性及其病害整治
【摘 要】
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该文首先通过模拟列车轮对加载装置于室内１：５的裂土路堤和路堑两种基床模型上进行了激振和路堤的干湿循环试验，研究了基床的动力反应规律。同时还介绍了裂土路基基床病害整治技术
【机 构】
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铁路集团公司科学研究所
【出 处】
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中国岩石力学与工程学会“岩土力学与工程的新进展”学术研讨会
【发表日期】
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1996年期
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