【摘 要】
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随着中国经济快速发展,舒适便利的高铁成为人们出行时的首选交通工具.但是,高铁时代的到来也引发了一系列的安全问题,有必要对高铁站发生火灾时人员的安全疏散问题展开进一步的研究.本文以长沙南高铁站候车室为例展开行人运动特性研究,将调研以及实验观测、处理后得到的数据利用Pathfinder软件进行模拟,模拟结果表明:人员对出口的选择导致各个出口的流率相差很大,严重影响着整个疏散过程.旅客逃生时,当选择携带
【机 构】
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中国人民武装警察部队学院,河北 廊坊;广州铁路公安局长沙公安处消防监督支队,湖南 长沙
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随着中国经济快速发展,舒适便利的高铁成为人们出行时的首选交通工具.但是,高铁时代的到来也引发了一系列的安全问题,有必要对高铁站发生火灾时人员的安全疏散问题展开进一步的研究.本文以长沙南高铁站候车室为例展开行人运动特性研究,将调研以及实验观测、处理后得到的数据利用Pathfinder软件进行模拟,模拟结果表明:人员对出口的选择导致各个出口的流率相差很大,严重影响着整个疏散过程.旅客逃生时,当选择携带行李的旅客比例较大时,会大大延长整体的疏散时间.旅客人数超过候车室标准容纳量时,疏散时间会明显增加.针对以上结果,对该站人员疏散提出了相应的建议.
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随着中国经济的腾飞,城市化迅猛发展,人口规模的增长与城市地面空间资源的短缺之间的矛盾越来越突出,越来越多的城市开始进行地下空间的开发利用.然而地下建筑一旦发生火灾,产生的危害性将更大.因此地下建筑防火设计的研究越来越受到人们的关注和重视.文章通过对中国地下大型建筑防火设计的现状进行简要分析,提出了进行防火设计的技术要点,以降低地下建筑的危险性,缓解城市的人口压力.
以某大型超市为例,对大型超市现有应急疏散预案进行研究,通过分析、实地演练得出超市现有应急疏散预案存在的问题,通过对组织机构、人员分工、火灾场景设定、预防措施和稳控措施制定等分析应急疏散预案制定的要点,并提出合理的改造建议和疏散方法,提高该超市人员疏散的安全性,从而为大型超市类建筑人群疏散预案制定提供依据.
本文探讨了中庭、室内步行街和建筑连通的共享空间三种典型的大空间建筑形式,它们的建筑设计理念不同、设计定位不同,承载的消防功能亦不同,因此,相应地,其防火分隔、疏散设计和排烟设计应基于这些设计前提条件进行.建筑连通的共享空间作为一种新的大空间形式,其作为室外空间的建筑定性为解决此类建筑的防火分隔和人员疏散设计提供了很好的思路.
火灾风险评价是火灾科学与消防安全工程领域的重要组成部分.本文对建筑火灾风险评价的程序和方法进行了介绍,对建筑火灾风险评价体系建立的基本原则进行了探讨,相信随着人们对建筑火灾风险评价的重要性认识的不断加强,关于对其风险的评价研究工作也会不断深入和完善.
近年来,高层商业酒店等建筑不断增多,使用功能也从单一向多元化发展,此类建筑一旦发生火灾容易造成群死群伤事故,后果严重,为此加强此类建筑消防审核和评价工作很有现实意义.本文以湖南某高层商业酒店为研究对象,对建筑防火设计和火灾自动报警系统设计情况进行审核和评价,并对审核发现的有关问题提出改进建议.
甲类仓库是用来储存甲类危险品的仓库.甲类物品在存储过程中,由于设备缺陷、撞击、挤压等原因,盛装易燃、易爆、有毒危险品的容器及相关辅助设施有可能被击穿或破裂、损坏、泄露出大量易燃、易爆、有毒化学品,进而导致火灾、爆炸、中毒等重大灾害事故的发生.本文对甲类仓库的火灾危险性进行了分析探讨,提出了相应的消防监督管理和预防对策.
本文以某制药厂仓库为例,从系统工程的角度对甲乙类仓库建立了火灾风险综合评价指标体系,采用层次分析法确定各评价指标的权重并进行了量化处理,建立了模糊评价模型,对计算结果进行了分析,指出该仓库在火灾预防和初期火灾扑救方面的问题和改进建议.本文的研究为甲乙类仓库火灾提供了一种客观的、有效的风险综合评价方法,对实际消防监督管理工作具有一定的指导意义.
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本文针对莱大型商业综合体考虑火灾危险性最大的典型火灾场景进行分析,场景1取地下一层超市家电区,场景2取地上一层步行街精品店,场景3取地上三层步行街餐饮厨房,分别设定火灾规模、火灾增长类型,考虑自动喷水灭火系统和排烟系统不同工状,作为进一步火灾风险分析和性能化防火设计的依据.