【摘 要】
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针对某钢管混凝土拱桥东拱肋拱顶合拢高度比设计标高(35.017m)低0.30m,西拱肋拱顶合拢高度比设计标高低0.44m的问题,采用ANSYS软件对其建立空间有限元模型,并进行了恒载作用下内力对比分析。由计算分析可得到如下结论:(1)此桥拱轴线下降对支反力、各控制截面挠度、轴力及应力影响较小;(2)该桥拱轴线下降对各控制点弯矩影响较大,尤其是拱顶处,但实测拱轴线弯矩均小于设计拱轴线弯矩。通过对该拱
【机 构】
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沈阳建筑大学土木工程学院,辽宁沈阳 110168 沈阳农业大学水利学院,辽宁沈阳 110161
【出 处】
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中国钢结构协会钢-混凝土组合结构分会第十一次学术会议暨钢-混凝土组合结构的新进展交流会
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针对某钢管混凝土拱桥东拱肋拱顶合拢高度比设计标高(35.017m)低0.30m,西拱肋拱顶合拢高度比设计标高低0.44m的问题,采用ANSYS软件对其建立空间有限元模型,并进行了恒载作用下内力对比分析。
由计算分析可得到如下结论:(1)此桥拱轴线下降对支反力、各控制截面挠度、轴力及应力影响较小;(2)该桥拱轴线下降对各控制点弯矩影响较大,尤其是拱顶处,但实测拱轴线弯矩均小于设计拱轴线弯矩。通过对该拱桥的拱轴线变位分析,明确了拱轴线下降对结构的影响,认为此桥是安全的。计算结果对该拱桥的检测、评估具有一定参考价值。
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在外荷载作用下,预应力FRP布钢与混凝土组合梁的交接面必产生相对滑移,预应力FRP布的内力随外荷载增加而增加,从而导致了预应力组合梁中的混凝土翼缘板、钢梁及剪力连接件发生内力重分布.根据预应力FRP布钢与混凝土组合梁结构与受力特征,利用弹性理论,建立其考虑交接面相对滑移和预应力FRP布内力增量影响的轴压力微分方程,给出其不同工况下的轴压力理论计算公式.计算结果表明:预应力FRP布组合梁的轴力随着连
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