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本文介绍了集装箱运输超网络，根据发货人对网络的了解程度建立随机均衡模型，分析了港口价格决策模型。在此基础上用EPEC双层规划模型来描述多个港口之间非合作竞争情况下的价格策略设计问题。上层是多个港口之问的非合作竞争的Nash均衡模型，下层是发货人的非合作的路径选择模型，并给出了算例，利用对角化算法进行求解。