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基于交叉口群的协调控制优化软件设计与实现
基于交叉口群的协调控制优化软件设计与实现
来源 :第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lzhongyue
【摘 要】
:
提出交叉口群的目的是确定信号协调控制的控制器结构范围,对同一群内的交叉口进行协调控制,以提高道路交通网络整体效益。本文研究了交叉口群协调控制模型,包括周期和相位差
【作 者】
:
ZHONG Zhang-jian
LI Tao
MA Wan-da
钟章建
李涛
马万达
Yao Jiao
姚佼
Xu Hui
徐辉
【机 构】
:
Ningbo Urban Planning & Design Institute,Ningbo 315041,China
【出 处】
:
第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛
【发表日期】
:
2009年期
【关键词】
:
交叉口
协调控制
控制优化
交通控制系统
道路交通网络
控制器结构
整体效益
原型系统
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提出交叉口群的目的是确定信号协调控制的控制器结构范围,对同一群内的交叉口进行协调控制,以提高道路交通网络整体效益。本文研究了交叉口群协调控制模型,包括周期和相位差优化模型,设计了软件数据结构,实现了原型系统,为交通控制系统提供离线优化方案。
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