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本文针对新七道梁特长公路隧道海拔高、气候多变、洞内气流复杂等特点,运用网络通风理论,对不同工况下通风系统进行仿真分析,论证该隧道通风方案的合理性,优化通风设计和通风模式,保证隧道通风效果,降低通风营运费用。
高海拔区特长公路隧道网络通风模拟与优化分析
【摘 要】
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本文针对新七道梁特长公路隧道海拔高、气候多变、洞内气流复杂等特点,运用网络通风理论,对不同工况下通风系统进行仿真分析,论证该隧道通风方案的合理性,优化通风设计和通风
【机 构】
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广东省公路勘察规划设计院广州510507西安科技大学能源学院西安710064
【出 处】
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2007年全国公路隧道学术会议
【发表日期】
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2007年10期
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