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[引言]过高的充放电过电位、较低的循环效率和缓慢的空气电极动力学是制约锂一空气电池发展的主要因素.其中,催化剂是改善空气电极氧还原(ORR)与氧析出(OER)反应的关键.
La0.8Sr0.2MnO3纳米棒状钙钛矿型氧化物的制备及电化学性能
【摘 要】
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[引言]过高的充放电过电位、较低的循环效率和缓慢的空气电极动力学是制约锂一空气电池发展的主要因素.其中,催化剂是改善空气电极氧还原(ORR)与氧析出(OER)反应的关键.
【机 构】
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苏州大学物理与光电·能源学部能源学院 & 苏州纳米科技协同创新中心,江苏省苏州市,215006
【出 处】
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第17届全国固态离子学学术会议暨新型能源材料与技术国际研讨会
【发表日期】
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2014年1期
其他文献
[引言]镍基材料是使用氢气的固体氧化物燃料电池(SOFC)最普遍采用的阳极,但在使用更便宜易得的含碳燃料时,阳极的失效问题限制了这种材料的应用和SOFC的发展.很多研究者认为积碳是造成阳极失效的主要原因.
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[引言]为了满足储能电源的高能量密度和高功率密度的要求,本文通过在金属衬底表面构造一维纳米线阵列材料,通过改善电子和质子传递速度从而改善目前电化学电容器和锂离子电池的比容量和倍率性能方面的不足[1].
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[引言]过高的充放电过电位、低的循环稳定性和缓慢的空气电极动力学是制约锂—空气电池发展的主要因素.其中,催化剂是改善空气电极氧还原(ORR)与氧析出(OER)反应的关键.
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[引言]近年来,锂空气电池作为新能源领域的新秀,其超高的循环比容量,极具开发潜力,受到国内外学者的广泛关注.其中电极的载体材料和催化剂材料是目前研究的重点,目标在于提高电池的循环可逆性.
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[引言]高理论能量密度(2000-3000 Wh/kg)的锂空气电池是当前科学研究的热点.然而循环性能差始终是制约其进一步发展的瓶颈问题.造成该问题的重要原因之一是阴极中的碳材料在充电过程中会与Li2O2分解的中间产物(超氧化物)发生反应,在充电过程中与碳载体发生副反应而上生成Li2CO3,从而显著增大电极电阻导致电池循环性能的衰败.
会议
[引言]电池堆是SOFC的核心部件,其性能是决定SOFC能否应用的关键.近年来,随着研究的深入,人们逐渐认识到界面是影响平板型SOFC电堆性能的关键因素.
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[引言]双钙钛矿型氧化物(AA"BB"O6)因具有良好的磁性质、电子输运和氧离子的传导能力,以及独特的化学活性和稳定晶体结构等物理化学性质引起了科学工作者的广泛关注.
会议
[引言]随着连接极保护涂层的深入研究,(Mn,Co)3O4涂层[1]被证明能有效抑制Fe-Cr连接极中Cr6+的挥发,并阻止外界O2-的进入,从而降低阴极/连接极界面接触电阻.
会议
采用脉冲激光沉积(PLD)法,在多孔支撑的NiO-YSZ阳极基底上制备YSZ电解质薄膜.利用XRD、SEM和射频阻抗/材料分析仪对多层膜的物相结构、表面形貌以及电学特性等进行表征.实验结果发现,YSZ电解质薄膜在300-500℃之间,其电导活化能最小值为o.86eV,电导率可达到0.14s/cm.
固体氧化物燃料电池(Solid Oxide Fuel Cell,SOFC)最显著的优点就是能够直接使用各种含碳燃料,例如煤气、天然气、液化石油气等.对称型固体氧化物燃料电池阴阳极采用同一种材料,大大简化了制备工艺.