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随着公交优先发展战略的深入实施,公交场站作为公共交通可持续发展的基础与保障,受到越来越多的重视。但受规划发展思路单一、城市土地资源稀缺、场站建设资金不足等因素的影响和制约,公交场站建设发展滞后,与日益发展的城市公交承载能力需求相比存在较大差距。本文为了加快改变公交场站建设发展滞后的局面,推动城市公交与城市经济社会的协调发展,从土地利用、基础设施建设等方面对公交场站的综合开发模式进行了积极的探索与实践。