论文部分内容阅读
以试验件、传动轴和试验器组成的轴系转子为研究对象,采用有限元方法,对该轴系进行了临界转速及轴系应变能计算分析,结果发现在前五阶临界转速中存在两阶临界转速对应转子应变能偏大的现象。为提高轴系运行的稳定性及结构可靠性,研究分析了结构参数变化对轴系临界转速和应变能影响,了解其影响规律,为轴系结构设计、故障诊断与维护提供技术支持。