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在阐述多边界石方爆破理论的基础上,结合复杂条件下路堑边坡岩体的工程特点,进行了深孔控制爆破应用研究。由于路堑高边坡岩体爆破药量计算充分考虑了地形、地质条件的影响,炸药爆炸效果得到了有效控制。同时,设计采用毫秒延期爆破技术,振动监测表明,爆破对路线一侧的建(构)筑物未构成危害。
复杂条件下路堑开挖控制爆破
【摘 要】
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在阐述多边界石方爆破理论的基础上,结合复杂条件下路堑边坡岩体的工程特点,进行了深孔控制爆破应用研究。由于路堑高边坡岩体爆破药量计算充分考虑了地形、地质条件的影响,炸药爆炸效果得到了有效控制。同时,设计采用毫秒延期爆破技术,振动监测表明,爆破对路线一侧的建(构)筑物未构成危害。
【机 构】
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北京工业大学建工学院,北京 100022 城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室,北京 100022
【出 处】
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第九届全国工程爆破学术会议
【发表日期】
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2008年3期
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