【摘 要】
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为提升飞机的安全性,飞机防火系统越来越受到重视.航空防火系统中常用灭火剂Halon1301会破坏臭氧层、造成环境污染,但至今仍未找到理想的替代品.本文从优化灭火剂的用量着手,以达到降低污染、减轻飞机重量的目的.目前灭火剂的用量没有结合实际仅依靠理论公式进行计算,为优化灭火剂用量,以某型飞机发动机舱防火系统为例,通过模拟真实环境试验验证不同灭火剂用量下的灭火效果.结果表明优化灭火剂用量后依然能充分地
【机 构】
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中航工业天津航空机电有限公司,天津市,300300
【出 处】
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中国航空学会飞机防火系统专业委员会第二届飞机防火系统学术研讨会
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为提升飞机的安全性,飞机防火系统越来越受到重视.航空防火系统中常用灭火剂Halon1301会破坏臭氧层、造成环境污染,但至今仍未找到理想的替代品.本文从优化灭火剂的用量着手,以达到降低污染、减轻飞机重量的目的.目前灭火剂的用量没有结合实际仅依靠理论公式进行计算,为优化灭火剂用量,以某型飞机发动机舱防火系统为例,通过模拟真实环境试验验证不同灭火剂用量下的灭火效果.结果表明优化灭火剂用量后依然能充分地保证灭火效果.
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