重型混合动力车辆能耗和排放测试标准研究

来源 :2010中国汽车工程学会年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yqligjs
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针对重型混合动力车辆的能耗和排放性能评价,本文详细地分析了国内外相关标准,探讨了能耗和排放标准制修订的原则;结合重型混合动力车辆技术领域的最新发展动态,为重型混合动力车辆能耗和排放标准的制修订提出了若干建议,对于完善重型混合动力车辆的评价体系有一定的指导意义.
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主要针对物流中心作业流程中的监控与拣货两部分进行探讨.研究将以现有与未来预期的RFID通讯技术为基础,利用相关文献的搜集,获得相关数据与数据.再利用数学规划方法与系统最佳化概念,在相关区位理论限制下,如最大读取范围等,以最小布设成本为目标,发展RFID布设于物流中心的数学模式.本模式预期为区位设施服务范围问题(LSCP)与P中位问题(P-median problem),为有效求解实务上所面临大规模
文章结合对沈阳市道路交通拥堵问题的深入研究,剖析了沈阳市目前突出的交通问题,对交通拥堵问题进行了深入剖析,提出了完善快速路系统、修建立体交通设施、拓宽瓶颈路段的若干建议;并对着力解决行车难、停车难、推进道路交通安全科技和设施建设、建立公交快速通道提出了新举措.
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汽车碰撞安全试验能够直接测量出各种撞击结果,如人体各部位的加速度、人体胸部压缩变形以及腿部受力等。根据这些结果可直接评估某一特定的设计或修改是“行”或者“不行”,这对于设计初期的方案确定往往非常重要。利用Diadem软件对汽车试验数据进行实时处理,给出试验曲线,可以及时地了解汽车的试验结果,从而对汽车安全性能进行评估、修改和分析。Diadem简单易学,在安全试验数据处理中方便易用,能够广泛地被使用
SCR系统的转化效率主要受到反应温度、空速、尿素稳态喷射量精确控制、尿素喷射量瞬态修正控制、催化器的储氨能力等因素的影响.本文对部分影响因素进行试验分析,并由此制定尿素喷射量控制策略,并通过ESC和ETC试验循环对SCR系统及其控制策略进行评价.试验结果表明,使用此种控制策略的SCR系统可以使发动机满足国Ⅳ排放标准要求.