对珠江口门整治几个问题的商榷

来源 :中国江河河口研究及治理、开发问题研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liongliong429
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通过对珠江三角洲现存水患问题及其成因分析,提出珠江三角洲整治必须当作一个系统工程进行研究,把入口控制、网河区清障和主要排洪河道和口门的疏通作为有机整体综合研究,在先制定三角洲整治总体规划的基础上,再制定局部和分期实施计划,才可能取得最大限度的预期效果.此外,对加强珠江三角洲的水事管理,亦提出了建议性的建议.
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近年随着珠江三角洲经济的高速发展,水利、交通、环保等基础设施投资越来越大,对珠江水沙问题的认识已日益迫切.各节点的水沙分配比例与上边界的来水来沙条件、下边界的潮汐动力条件、网河区的河道地形,以及河口系统的调节功能等因素有关.一般将珠江河口分为远口段、近口段、河口段和口外海滨段,各段水沙分配比例对上下边界条件变化的反应不尽相同.在此以1999年7月和2001年2月的洪枯两季的实测资料为基础,并结合历
黄河口受上游来水来沙和海洋动力条件的综合影响,河道淤积、延长和摆动极其剧烈复杂.本文叙述了黄河口流路演变过程;分析河口拦门沙的演变特性;提出长期稳定入海流路的综合治理措施.
黄河河口的治理开发是整个黄河治理开发的一个重要组成部分.本文就黄河河口的特点,治理开发的现状及问题,对今后治理开发的展望作了简要介绍.
河口地区是我国经济最发达的地区.本文对加强河口治理、开发及保护的重要性和紧迫性进行了论述.并对河口的综合开发整治提出了建议.
珠江河口的诸多问题,无不与人类活动有关;区域经济的发展,不可避免地需要牺牲部分环境分析为代价,有序的建设与评估将减轻子孙后代的压力.适当的治理是必要的,但更重要的是有序的管理.根据珠江河口在广东省水利现代化建设所处的环境,针对目前珠江河口管理现状及即将进行的大规模整治,构思珠江河口现代化管理框架.
珠江分八大口门入海,口门广泛发育着沙脊与浅滩,形成拦门沙.河口拦门沙的形成迫使河口分流,于是产生两个问题:一是分流角的河相关系;二是分流河道向海延伸分流口如何适应.研究表明,分流角有解析表达式.当两支汊宽度相等时,分流角度为65.5°当支汊(偏转汊)宽大于主汊时,分流角小于此值;当支汊宽小于主汊时,分流角大于此值,其极限为90°.这在长江口与珠江河网的分流中可获验证.在潮汐河口,水流往复,分流与汇
珠江三角洲是我省经济社会高速发展的地区,但作为水利工作基础的水文测验工作,却严重滞后于经济社会的发展和水文情势的变化.为了适应珠江三角洲现代化建设和水资源可持续利用等的需要,必须加强珠江河口的水文测验工作.应该统一规划、统一管理,并用多种方法、多种途径,来加强水文测验工作,扩大水文资料的收集.
通过对珠江三角洲水文工作现状的分析,指出水文工作现状的分析,指出水文工作与该地区经济可持续发展和水利现代化对水文的要求不相适应,无法满足河口整治对水文信息的需要,提出建设珠江三角洲水文工作的思路和对策,以及近期实施的方案和预期的效果.
调控东海水道流量(及三角洲相关网河社会经济效益)的根本措施应是建南华综合水利枢纽,借助壅水使部分流量转往西海水道.但构建枢纽之前,只宜按设防标准加固其上下游堤防,清理河障,疏浚天河河段,以安全度汛.
针对近十几年来河口海湾频繁发生的赤潮现象,从水动力学研究出发,结合生态学原理,在美国国家环保局开发的WASP5模型的基础上,建立了河口水动力学模型、富营养化动力学模型和赤潮营养动力学模型的耦合生态模型.模型应用于珠江河口的生态环境研究中,对珠江河口的富营养化水平进行了评估,对大范围赤潮发生的可能性作了预测.