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本文针对地基增强系统(Ground-Based Augmentation System,GBAS)的应用需求,结合GBAS卫星完好性的计算方法和局域增强系统(Local Area Augmentation System,LAAS)相关标准,对基于COMPASS的GBAS的CATII/CATIII类精密进近的可用性算法和影响可用性的地面和机载的伪距偏差模型进行了研究分析,最后对基于COMPASS的GBAS CATII/CATIII精密进近的可用性进行了仿真和分析,仿真试验证明基于COMPASS的GBAS可用性不能完全满足CATII/CATIII精密进近着陆可用性要求。该仿真试验为基于COMPASS的GBAS工程应用提供参考。