车电综合核心处理机架构研究

来源 :上海市计算机学会第十届学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yishuiji111
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为满足新型车辆综合化电子系统的发展需求,结合当今军用计算机及商用计算机的发展现状,设计车电综合核心处理机架构,采用全密封箱式结构,包括电源单元、共享存储单元、计算处理单元、任务交换单元、综合交换单元等单元模块.利用RapidIO任务交换结构实现模块的互连,使主要模块具有通信对等性、资源共享性及访问公平性,从而提升系统的综合处理能力.测试结果表明,该车电综合核心处理机的读写速度分别达到410MB/s和446.76MB/s,具有较高的传输效率.
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