基于NASSCDS的0~12岁儿童交通事故及伤害特点分析

来源 :2011第十四届汽车安全技术学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhaotong125555
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  随着汽车工业的发展以及汽车保有量的增加,儿童乘员的乘车安全问题也日渐突出。本文利用NASS/CDS交通事故数据库,以1995~2005年0~12岁儿章乘员的交通事故伤害统计作为研究对象,系统地进行了交通事故中受伤儿童乘员的伤害统计分析,分析了事故的碰撞角度和碰撞速度以及儿童乘员身体各部位伤害分布,找到致重伤的伤害部位。这些数据对合理地设计和使用儿童乘员约束系统有一定的参考意义。
其他文献
  随着国家电动汽车发展战略的实施,我国在纯电动汽车、混合动力汽车等新能源环保汽车的开发力度和产业化能力正在由弱变强。而电动汽车的一个重要特点就是车内装有高电的动
随着城市化进程的加快,市政园林作为当下城市基础工程施工当中的一项关键构成要素,它一定程度上决定了当下城市基础设施建设的质量与水平.因此在进行市政工程建设时需要结合
  本文针对64公里偏置碰撞的特点,提出B级车车身设计的一般性原则,并以某在研车型为研究对象,建立了正面40%偏置碰撞的有限元模型。基于C-NCAP偏置碰撞相关规定进行仿真计算,CA
为贯彻“低碳、绿色、可持续发展”的设计理念,必须走结构材料高利用率的节约型发展道路,需要从建设速度及建设成本的控制理念逐渐向长寿命沥青路面设计理念的转变.随着国民
生态文明建设是现代城市发展的重要组成部分,园林绿化工程对增强城市品位,改善人居环境,优化城市功能等发挥积极作用.园林绿化工程质量的高低将会城市品质产生直接影响,甚至
  汽车碰撞安全性能目标值的设定与分解是汽车安全性设计的最为重要的环节。本文以C-NCAP统计数据和竞争车型、基础车型的得分值为依据,对某B级车型C-NCAP星级开发目标的设
在设计城市建筑景观的过程中对环境艺术设计的应用,相关人员不仅需要具备各种的知识文化,并且还需要做到对城市文化内涵的充分了解.在设计阶段不仅需要根据历史人文信息,巧妙
  本文介绍了长城汽车的安全性能开发流程和理念,并从结构耐撞性、行人保护、安全系统集成、安全部件性能预验证等方面展示了长城汽车碰撞安全性能技术。
市政路桥工程中城市立交桥梁工程和道路工程的施工质量水平高低,不仅会影响到一个城市的市容市貌和政府形象,同时还会影响到城市居民的日常交通出行,与城市居民日常生活质量
道路工程建设在整个市政公用工程之中有着重要的作用.在市政公用工程道路施工中,路基作为一个重要的基础,能够对道路结构稳定性及其寿命产生直接性的影响.对此,在本文中,首先