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随着电动汽车运营数量的不断增加,电动汽车故障救援工作的重要性日渐突出,针对我国目前充电设施数量不足,分布不平衡,特别是缺乏移动充电救援设施的实际情况,对用于电动汽车故障救援的移动式充电车进行了研制,救援充电车的设计包括车体设计、救援系统设计和辅助系统设计三个部分。文章根据救援充电车的选型与配置提出了一种基于直流母线拓扑结构的发供电系统方案,显著增强了救援车的灵活性、安全性和环保性,并很好地满足了各种类型电动汽车的救援和充电需求。