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电动汽车的驱动电机在提供驱动力之外,还可以进行能量回收.在进行能量回收时,电机提供一定的电制动力,同时制造反向电流,对动力电池进行充电.本论文在分析能量回收的原理及应用的基础上,基于simuHnk建立驱动电机能量回收的控制策略模型.
基于MATLAB/Simulink的电动汽车驱动电机能量回收控制策略研究
【摘 要】
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电动汽车的驱动电机在提供驱动力之外,还可以进行能量回收.在进行能量回收时,电机提供一定的电制动力,同时制造反向电流,对动力电池进行充电.本论文在分析能量回收的原理及应用的基础上,基于simuHnk建立驱动电机能量回收的控制策略模型.
【机 构】
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郑州日产汽车有限公司 河南郑州450016
【出 处】
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第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会
【发表日期】
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2020年7期
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