论文部分内容阅读
本文采用商业软件CFX和SST湍流模型对平板加热下的边界层转捩进行了数值计算与验证,在此基础上采用流固耦合方法计算了Mark Ⅱ叶片表血温度和换热系数,并与实验进行对比,分析了两种工况下的转捩过程,得到了一些有益的结果.
涡轮气动热力计算与分析
【摘 要】
：
本文采用商业软件CFX和SST湍流模型对平板加热下的边界层转捩进行了数值计算与验证,在此基础上采用流固耦合方法计算了Mark Ⅱ叶片表血温度和换热系数,并与实验进行对比,分析
【机 构】
：
南京航空航天大学能源与动力学院,江苏南京210016
【出 处】
：
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
【发表日期】
：
2008年7期
其他文献
在深入研究轴流,离心压气机流场计算方法的基础上,着重分析了离心压气机径向流动的特殊性,发展了轴流/离心组合压气机统一的准三维流场数值模拟方法;根据组合压气机特性计算
会议
采用数值模拟方法研究了多段翼绕流的流动和发声机理.数值模拟求解二维和三维雷诺平均N-S方程,分别采用k-ω湍流模型和低雷诺数k-ε湍流模型以进行对比,空间离散采用基于Roe
将收集的轴流压气机损失和落后角模型分类整理成独立的模块,通过提出的径向参数对比和特性线对比两轮优化筛选方法,确定出轴流压气机总特性计算所需的损失和落后角模型;以反
世代积累型小说在中国文学史上作为一大亮点,具有体裁以章回为主,作者的多元性,成书过程的漫长性,艺术手法的丰富多样性等特点,对后来我国长篇小说的发展作出了卓越的贡献.
发动机在进行室内试车时，地面静止条件未得到满足，由此产生的附加阻力会直接影响推力的测量，其中进气冲量占到了绝大的比例。本文探讨了进气冲量的测试方法，从进气冲量的理论计算
本文采用Matlab工具箱对单子带重构改进算法进行仿真研究,之后利用该算法对非定常压力信号进行小波分析,并将该方法与传统傅里叶分析方法进行比较.分析结果表明,改进算法能消
针对Krain离心叶轮进行了全三维数值模拟,并与试验值对比分析,结果显示,计算压比高于试验值,绝热效率与试验值相近.在Krain离心叶轮原型几何基础上对前后缘进行修改设计,采用
本文利用商用软件Fine/Turbo对某小型离心压气机设计叶轮进行三维数值计算,计算了该叶轮不同百分比设计转速下的性能参数并绘制出了性能曲线.本文针对该叶轮的内流结构进行了
利用复杂度不同的三种方法对某型离心压气机特性进行计算,与实验结果对比显示:一维特性计算曲线与实验值最为接近.选用一维方法进行某型高压比离心压气机叶轮以及整机性能分
本文以NUEMCA流体计算软件为平台,首先,通过与设计值、试验值对比分析确定计算用湍流模型为一方程Spalart-Allmaras模型;其次,对转子叶尖间隙形状和大小对涡轮性能的影响进行