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纯电动汽车在实际运行中,电池放电电流不稳定和受到大电流的冲击必然会影响电池的使用性能.目前,国内通常采用恒流放电的方式对动力电池进行性能评价,这种评价方式不能完全模拟动力电池的实际使用情况.本文基于中国典型城市循环工况建立动力电池的动态测试工况,以更加符合电动车辆实际运行工况来评价动力电池的性能.通过实车运行方式对动力电池进行性能评价，其评价时间长、评价费用高，可操作性不强;而采用一般恒流放电的方式对电池进行性能评价则很难真实反应动力电池的实际使用工况。通过对纯电动汽车用动力电池性能评价的放电方式进行研究，采用基于中国典型城市工况下的动力电池放电测试工况对动力电池进行放电实验，可以建立更加符合电动车辆实际运行工况的电池性能评价方法。