【摘 要】
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对一台小型单缸汽油机进行了LPG(液化石油气)化改造，设计了稀燃电控LPG单燃料发动机，分析了运转参数对LPG发动机的影响。发动机负荷、转速、压缩比和点火提前角等运转参数是影响LPG发动机性能主要因素，通过对上述参数的优化可以拓展LPG发动机的稀燃极限，在保持LPG发动机低排放的情况下可将发动机的动力性基本恢复到原LPG发动机的水平。
【机 构】
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温州大学 浙江,温州,中国 昆明理工大学 云南,昆明,中国
【出 处】
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2010中国可再生能源科技发展大会
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对一台小型单缸汽油机进行了LPG(液化石油气)化改造，设计了稀燃电控LPG单燃料发动机，分析了运转参数对LPG发动机的影响。发动机负荷、转速、压缩比和点火提前角等运转参数是影响LPG发动机性能主要因素，通过对上述参数的优化可以拓展LPG发动机的稀燃极限，在保持LPG发动机低排放的情况下可将发动机的动力性基本恢复到原LPG发动机的水平。
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