【摘 要】
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转体施工作为一种施工方法,因其独特的优越性,被广泛应用于斜拉桥平转施工之中,然而由于对斜拉桥平转阶段受力性能研究的很少,工程上通常采用避开大风天、缓慢转动等措施来解
【机 构】
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东北林业大学土木工程学院辽宁省交通勘测设计院
【出 处】
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2007年全国桥梁学术会议
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转体施工作为一种施工方法,因其独特的优越性,被广泛应用于斜拉桥平转施工之中,然而由于对斜拉桥平转阶段受力性能研究的很少,工程上通常采用避开大风天、缓慢转动等措施来解决平转阶段对斜拉桥结构內力认识不足的问题。本文以绥芬河斜拉桥转体施工为例,针对平转中加速阶段钭拉桥主梁受力最为不利的情况,采用解析法和有限元法对平转加速阶段斜拉桥主梁的受力性能进行了研究。
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