【摘 要】
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在生产中,改变实测发动机试验结果,以调整燃油喷射最为直接、简单、有效.但这种没有基准、没有原则的调整是极为有害的,把生产试验中凡是发动机台架试验"不合格"的原因全归结
【出 处】
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中国内燃机学会、中国汽车工程学会2004年APC联合学术年会
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在生产中,改变实测发动机试验结果,以调整燃油喷射最为直接、简单、有效.但这种没有基准、没有原则的调整是极为有害的,把生产试验中凡是发动机台架试验"不合格"的原因全归结为喷油泵,也是不全面、不公平的.为了改变人们固有的习惯,解决实际中存在的,发动机在出厂试验的批量生产中,不可避免地要对燃油喷射泵进行某种程度上的调整,以满足发动机性能的符合性要求的行为的影响因素,笔者所在的团队通过三年多来的探索与努力,于2004年2月1日起,康明斯B发动机在出厂试验中基本杜绝了调泵行为,使发动机的排放,性能的一致性、符合性等要求得到了最大程度保证,在批量生产中真正体现了产品开发的要求.
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