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本文分析高速动车组牵引电机绕组磨蚀机理，提出在电机绝缘表面喷涂耐磨蚀的弹性氟硅胶防护结构，并进行模拟电机运行工况的热态喷砂磨蚀研究试验，结果表明采用耐磨蚀的弹性氟硅胶防护结构，可以解决高速动车电机绝缘风沙磨蚀问题。
高速动车组牵引电机绝缘耐风沙磨蚀防护结构
【摘 要】
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本文分析高速动车组牵引电机绕组磨蚀机理，提出在电机绝缘表面喷涂耐磨蚀的弹性氟硅胶防护结构，并进行模拟电机运行工况的热态喷砂磨蚀研究试验，结果表明采用耐磨蚀的弹性氟
【机 构】
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南车株洲电机有限公司,湖南株洲 412001
【出 处】
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中国铁道学会车辆委员会动车、客车学术交流会
【发表日期】
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2012年期
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