【摘 要】
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用失重法、动电位极化曲线和电化学阻抗谱(EIS)研究了在1.0 mol/L H3PO4中20～50℃下溴化十四烷基吡啶(TDPB)在冷轧钢表面的吸附及缓蚀作用。结果表明：TDPB对钢具有良好的缓蚀作用，缓蚀率随缓蚀剂浓度和温度的增加而增大；TDPB在钢表面的吸附符合Langmuir吸附模型。动电位极化曲线表明TDPB为混合抑制型缓蚀剂。EIS谱在高频区呈容抗弧，在低频区出现感抗弧，电荷转移电阻随缓
【机 构】
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西南林业大学木质科学与装饰工程学院，昆明 650224 西南林业大学基础部，昆明 650224
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用失重法、动电位极化曲线和电化学阻抗谱(EIS)研究了在1.0 mol/L H3PO4中20～50℃下溴化十四烷基吡啶(TDPB)在冷轧钢表面的吸附及缓蚀作用。结果表明：TDPB对钢具有良好的缓蚀作用，缓蚀率随缓蚀剂浓度和温度的增加而增大；TDPB在钢表面的吸附符合Langmuir吸附模型。动电位极化曲线表明TDPB为混合抑制型缓蚀剂。EIS谱在高频区呈容抗弧，在低频区出现感抗弧，电荷转移电阻随缓蚀剂浓度的增加而增大。求出了相应的吸附热力学参数(吸附自由能△G0，吸附热△H0，吸附熵△S0)，并根据这些参数详细讨论了缓蚀作用机理。
其他文献
介绍了高强度管线钢的发展;目前，对高强度管线钢安全性的研究已经成为热点。影响高强度管线钢安全的因素有很多，其中屈服极限、抗拉极限、屈强比、延伸率、断面收缩率、冲击韧性等影响较大。本文就高强度管线钢的强度、韧性、屈强比等对安全性的影响做了一个简要的说明。
早在上世纪60年代冬季寒冷，在渤海水域越冬作业的石油平台都得具有抗冰能力，这是石油平台的生存条件。就设计抗冰平台而言，渤海石油勘探初期，缺乏参考资料与设计经验。在1967年遭遇了特大冰情条件，造成(渤海)老海二号钻井平台被海冰推倒的事故，后与院校合作采用反推法模拟计算得出海冰作用力的估计值。在此以后的十几年里，由于科技专家的大力支持与合作，相继又设计了渤海四、六、七、八号平台。在实践中，对不同海域
本文从当前国内外制管线生产工艺的角度出发对目前较为流行的制管工艺进行了概述和简略分析，对国内直缝埋弧焊管主要生产厂家相关生产工艺进行了规格参数调研分析，在此基础上针对公司特殊的海洋工程行业情况，提出了相关生产线制管车间布局、制管车间工艺流程、生产线信息控制方案等，最后对新工艺进行了经济效益分析。
影响钢结构安全的因素很多，其中钢结构的稳定问题、钢材锈蚀以及钢结构耐火性差等问题成为影响安全的主要因素。本文论述了钢结构防腐的原因，重点探讨了在设计中如何采用合理的方案避免刚才的腐蚀，介绍了钢结构防腐涂装的各项技术措施以及钢结构抗火设计理念和具体的防火措施。
通过开路电位-时间曲线、弱极化曲线和电化学阻抗研究了硅酸钠对5083铝合金在3.5％NaCl溶液中的缓蚀作用。结果表明，硅酸钠的加入对体系的阴极过程具有明显的抑制作用，随着硅酸钠浓度的变化，在铝合金表面分阶段形成钝化膜和硅酸铝转化膜，阻止了铝合金在3.5NaCl中的溶解，起到了较好的缓蚀作用。
针对高含硫酸性气田集输系统腐蚀环境(硫化氢分压大于1.5MPa)，合成了咪唑啉衍生物、吡啶季铵盐、喹啉季铵盐、新稠杂环季铵盐和曼尼希碱等五种不同分子结构的缓蚀剂，采用经典失重法、高压动态旋转法评价了这五种缓蚀剂在模拟含硫气田集输环境中对N80钢的抗硫性能。结果表明，五种缓蚀剂对N80钢都有一定的抗硫性能，且其抗硫性能均随缓蚀剂浓度的增加而增强，五种缓蚀剂的抗硫性能优劣顺序为：新稠杂环季铵盐＞喹啉季
研究烟酸在18％盐酸中对钢铁的缓蚀性能和对酸洗去钢片氧化皮的促进作用。结果表明该物质有一定的缓蚀效果，在60℃、70℃、80℃的18％盐酸中加入2‰的烟酸，缓蚀效率达到70％左右。在相同条件下烟酸对酸洗去钢铁氧化皮也有促进作用。电化学测试结果表明烟酸为阳极型缓蚀剂。
采用电化学方法，在饱和硫化氢某气田模拟水溶液中，测定了不同充氢电流下氢在API X52管线钢中的扩散系数(D)和试样中可扩散氢浓度(C0)，研究了缓蚀剂CT2-19对管线钢氢渗透行为的影响。结果表明，在试验条件下，API X52管线钢可扩散氢浓度与充氢电流呈线性关系,即C0=0.99+0.07i；缓蚀剂CT2-19在试验浓度下对管线钢的氢渗透有较好的抑制作用。
通过动电位极化、循环伏安及电化学阻抗技术，研究了糖苷在5％NaCl饱和Ca(OH)2溶液中对钢筋的缓蚀作用。结果表明：糖苷是一种阳极型缓蚀剂，可有效抑制Cl-引起的钢筋腐蚀；随缓蚀剂浓度增加，钢筋腐蚀电流密度减小，点蚀电位提高，阻抗膜值增大，钢筋抗腐蚀能力增强。缓蚀剂分子通过在钢筋表面与Cl-间的竞争吸附，有效阻滞了Cl-引起的阳极溶解。
利用电化学噪声技术和丝束电极研究了X52碳钢在不同缝口高度(a=0.05 mm，0.5 mm，1 mm)的含有Hac的CO2饱和NaCl溶液中的缝隙腐蚀行为。结果显示，缝口高度越低，两工作电极问电位差越大，缝隙腐蚀驱动力越大，但同时回路阻抗越大，越不利于缝隙内腐蚀电化学反应的发生。综合结果导致偶和电流在a=-0.5 mm时最大。电流分布结果表明缝隙内阳极电流主要来自缝口。