论文部分内容阅读
水泥砼路面是一种高等级路面，在限载使用以及养护良好的条件下，使用年限比其他路面长，沿海地带、盐碱地带、常年潮湿地带的公路大都采用水泥砼路面结构形式。水泥砼路面一旦发生裂缝、破碎，其破坏性便持续发展，进而维修费用高、周期长，随着北部滨海经济的高速发展，盐业的兴旺，运输盐车流量越来越大，超载超限车成倍增加，原路面已超限负荷，路面出现病害。在不破坏原路面的前提下，合理有效的利用原路面，解决路面破损等病害，结合央赣路大港路至港口潍坊港段改建工程，对旧水泥砼路面压浆处治技术进行应用探讨。