【摘 要】
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平头卡车为满足发动机维修、保养等的需要,要求驾驶室能够翻转,而江淮HFC1130KR1中型卡车的驾驶室总成重达695kg,为了使驾驶室能轻快地翻转,必须借助于助力机构．通过建立驾驶
【机 构】
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安徽江淮汽车股份有限公司商用车研究院合肥230022
【出 处】
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2008年安徽省汽车工程学会学术年会
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平头卡车为满足发动机维修、保养等的需要,要求驾驶室能够翻转,而江淮HFC1130KR1中型卡车的驾驶室总成重达695kg,为了使驾驶室能轻快地翻转,必须借助于助力机构．通过建立驾驶室翻转过程的三维模型及数学模型,从中得出最佳的扭杆安装预扭角度,并进行了轻便性试验．试验结果表明,翻转机构的轻便性大大改善,为翻转机构改进设计提供了一种有效方法．
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