【摘 要】
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本文将电力网络拓扑结构与系统潮流相结合，提出了一种能反映系统这两方面特性的预想事故自动选择的新方法。传统的预想事故自动选择方法都着眼于电力系统潮流。实际上，网架的拓扑结构对电力系统的能量传输同样具有重要作用。本文将电力系统网络等值为无向加权网络，以线路的阻抗幅值作为边的权值，通过计算任意两点间的最短路径得出各边和节点的介数，用介数来反映元件在网络拓扑中的重要程度。用线路流过的功率来反映目前线路的负
【机 构】
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西安交通大学电气工程学院,陕西西安 710049
【出 处】
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中国高等学校电力系统及其自动化专业第二十二届学术年会
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本文将电力网络拓扑结构与系统潮流相结合，提出了一种能反映系统这两方面特性的预想事故自动选择的新方法。传统的预想事故自动选择方法都着眼于电力系统潮流。实际上，网架的拓扑结构对电力系统的能量传输同样具有重要作用。本文将电力系统网络等值为无向加权网络，以线路的阻抗幅值作为边的权值，通过计算任意两点间的最短路径得出各边和节点的介数，用介数来反映元件在网络拓扑中的重要程度。用线路流过的功率来反映目前线路的负载程度，两者结合，得到本方法的排序指标。IEEE30节点的算例分析结果表明本方法能较好的反映元件对系统的重要程度，对严重故障具有较高的捕获率，能够有效的减少静态安全分析的计算量。
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