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利用NCAR、NCEP等研制的新一代中尺度数值预报模式系统，采用两种分辨率和两种边界层方案，对2005年5月30日至6月2日发生在赣湘黔一带的暴雨过程进行模拟，以检验WRF对我国暴雨降水的模拟能力。
WRF模式系统对一次暴雨降水模拟的研究初探
【摘 要】
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利用NCAR、NCEP等研制的新一代中尺度数值预报模式系统，采用两种分辨率和两种边界层方案，对2005年5月30日至6月2日发生在赣湘黔一带的暴雨过程进行模拟，以检验WRF对我国暴雨降水的模拟能力。
【机 构】
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华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室,城市气候与大气环境实验室,上海 200062
【出 处】
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第三届长三角科技论坛——长三角气象科技创新与发展论坛
【发表日期】
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2006年1期
其他文献
本文通过分析0515号台风“卡努(Khanun)”的登陆后强度衰减的原因，通过物理量场诊断分析发现，(1)台风上空对流层中上层的正涡度平流对维持和促进台风强度起到重要作用。负涡度平流减弱了台风强度。强、弱台风消亡阶段，近地面层，台风内部的前部，均由正涡度平流减弱为负涡度平流，后部的负涡度平流也进一步减弱。(2)温度平流对台风强度的作用，体现在台风上空的温度平流的上、下层之差（eφ/e1）.台风有朝
本文运用美国中尺度数值模式(MM5)对2003年7月4-5日江苏省中部的大暴雨过程进行了数值模拟研究。模拟结果表明，凝结潜热释放能使高层负涡度和低层正涡度强烈发展，形成地面至500hPa深厚的正涡度柱；使高层辐散、低层辐台和垂直上升运动显著增大-个量级：能诱发低空中尺度涡旋发生发展；使降水量增幅-个量级。凝结潜热释放是暴雨发生、发展和雨量增辐的一种重要物理机制。
本文阐述了一种基于数值产品的预报信息（t1）炀的暴雨预报释用方法，推出了对暴雨历史样本形势场使用模糊聚类的客观分型技术，用此条件概率让小概率事件成为相对的大概率，更有利于暴雨指标的提炼；方法包含的信息量全面，以历史暴雨样本同期的包含大气三维空间压、温、湿、风及其释演的物理量.构建出25个数值产品参数指标作为鉴别暴雨的基础，同时也勾划出各暴雨型发生期大气高温、高湿、对流不稳定等机理结构特征，且均有具
为挺高台风预报效果，并使其客曩定量，本文运用欧洲中心数值预报产品，以涡度中心为基础，在气旋性涡旋的格区中，找准恰当的“扭角”，用计算机图上作业程序确定台风位置，平均误差84Km，表明本方案有其优越之处。在预报过程中，对涡度中心的阈值和搜寻半径系数的选定，结合实际计算后的距离误差和可预报率作了些讨论。根据逐年效果统计，表明本文提出的方案有着良好的应用前景。
本文将数值预报产品和极值剔除法相结合，物理条件选择和历史资料统计相结合，降水强度和滞留条件相结合，利用中尺度数值模式MM5，对以路桥机场为中心、方圆200公里区域范围内的50个台风型降水个例进行了数值模拟。并利用模式输出的数值预报资料，采用极值剔除法寻找暴雨预报因子，进行暴雨统计预报的研究，最后对预报结果进行评估，用历史资料回报，计算历史拟合率，包括漏报率、空报率、临界成功指数以及正确率。再用近三
使用新一代WRF业务预报模式对2005年第9号台风Matsa进行了48小时模拟，利用WRF模式的模拟结果，对0509号台风产生的暴雨天气过程进行了螺旋度和涡度分析，着重讨论了麦莎台风登陆前后的螺旋度空间分布、螺旋度大值中心时间演变特征及其与台风暴雨关系。结果表明，模拟的台风路径与实况路径比较接近，两者的登陆位置和时间比较一致，但登陆后穿过杭州进入安徽的时间和位置有差异。螺旋度的分布可以反映出高空天
本文利用AMSR-E反演的降水率资料和风云2c静止卫星红外通道反演的TBB分析“海棠”台风在台湾岛以东洋面上打转前后台风结构，结果表明“海棠”台风具有明显的非对称结构，台风中心南侧螺旋云带中的对流活动较北侧明显多。本文还利用非静力模式MM5成功模拟了海棠(0505)台风穿过台湾岛再次登陆的移动路径，分析了海棠台风登陆台湾岛前后结构特征变化，并引进非对称参数探讨5号台风非对称结构与其异常移动路径关系
本文针对2005年5月发生在浙江省内的两次飑线过程，主要应用天气雷达及实况资料对比分析了飑线发生发展的环境条件和回波特征，并进一步提出了江淮地区飑线短时临近预报的着眼点。分析发现，江淮低压冷锋南下型的地面形势是浙江境内产生飑线的主要背景场，低压系统东南方的水汽通最极值区往往是飑线的触发区；飑线前沿的辐合带和中气旋是大风产生的重要特征。
2006年5月8日-9日，受中低层切变线和地面低压倒槽影响。浙西、浙中及浙北地区出现了大范围的暴雨和地面大风天气。根据宁波和温州两部WSR-88D天气雷达提供的产品分析发现，8日08-9日13时的大暴雨过程主要表现为三次多单体风暴的生成、发展加强和减弱消亡过程；9日16时-23时浙中地区自西向东出现的短时暴雨和地面大风天气是一次典型的弓形回波过境影响过程。
深入研究了新一代天气雷达产品一冰雹指数的算法HAD，并分析讨论了算法的早期版本和改进版本的设计思路和优缺点，发现冰雹探测算法的思路与预报局地暴雨的思路相似，都是建立在对风暴单体中高反射率因子探测的基础上。通过对大量强降水个例中冰雹指数HI、垂直液态水含量VIL等雷达产品的统计分析和研究，总结了利用HI和VIL预报上海地区灾害性强降水的一些基本方法和算法阈值设置，在此基础上提出了利用冰雹指数HI产品