中吉乌国际铁路选线浅议

来源 :中国铁道学会2003年中国交通土建工程学术暨建设成果交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:utpaxiao
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文介绍中吉乌国际铁路的自然地理特点,浅议新建铁路越岭垭口的选择,缓坡、紧坡定线方法.
其他文献
检验检疫证书是一份重要的涉外文件,证书中的英语涉及了美式和英式两种,英语的正确理解和准确使用对检验检疫工作、企业利益乃至我国的对外贸易事业都具有重要的意义。本文通
本文根据工程经验,探讨了公路、机场水泥混凝土脱空道面板下封堵技术,以解决道面板因脱空而丧失稳定的问题,达到恢复道面板支承稳定,延长道面使用寿命的目的.
本文介绍在京秦铁路提速改造秦皇岛车站站改施工过程中,统筹规划,合理选定施工过渡方案,确保运营、施工两兼顾的车站改造过渡施工技术,其过渡模式对大型车站改造工程具有推广
文中论述了开发铁路用地及路基排水CAD系统的技术和方法;该CAD系统运行在AutoCAD 2000平台上,使用Visual C++6.0编程方法,采用ObjectARX 2000技术研制而成;文中重点介绍了软
本文阐述南昆线南宁至百色段运营至今所产生的路基病害主要类型及原因进行分析,论述了新建时对一些膨胀土路基设计及施工效果,提出今后防止路基病害意见.
本文阐述无缝线路钢轨折断的原因,并以此为依据制定预防措施,切实保障列车能以规定的速度安全、平稳和不间断地运行.
本文介绍了西南某水电站闸址区右岸三坪子沟,历史上曾多次发生泥石流活动.计算表明,泥石流在堆积区扇首处流速为2.69m/s,全流域百年一遇洪水最大流量为164.81~165.6m/s.100年
本文介绍洋碰隧道F、F断层交汇处洞内涌水情况及综合整治技术.采用洞内深层注浆和小锚索加固围岩效果显著.但F与F断层影响带较宽,地表水仍不断补给断层带内,地面出现很多陷坑
本文介绍了应力密度法找形的原理和应用.三角形膜单元在等向应力控制条件下通过求解线性方程得到平衡状态,该方法简便、实用、精度较高,能够让设计人员对预期的变形和预应力
本文介绍了西南交通大学开发的智能化低温气体多元共渗技术的基本原理与技术特色及与国内外相关的技术进行了对比的情况.阐述了该技术的硬件软件的设计原理与特点.分析了该技