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以马鞍石嘉陵江大桥施工控制为例,介绍了施工控制所采用的技术和方法.对误差分析,以工程控制论的思想为指导,以内力和主梁挠度为控制对象,采用参数识别与灰色理论预测结合的方法,实现了计算机对施工的全程控制.对箱梁日照温度和梁桥不同步悬臂施工进行了研究,该桥下游幅桥合拢部分的各项指标值达了到设计、控制要求.