【摘 要】
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隧道衬砌开裂和底鼓是目前国内隧道病害的常见形式,然而隧道产生这些病害的原因千差万别,综合起来讲原因是隧道围岩和衬砌支护结构在变形协调后衬砌的强度不能满足隧道结构的
【机 构】
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招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆400067三明市高速公路有限责任公司,福建,三明365000
【出 处】
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第十二届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会
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隧道衬砌开裂和底鼓是目前国内隧道病害的常见形式,然而隧道产生这些病害的原因千差万别,综合起来讲原因是隧道围岩和衬砌支护结构在变形协调后衬砌的强度不能满足隧道结构的受力要求.本文以某隧道在建设完成后衬砌出现开裂和底鼓为例,通过以地质雷达探测结果、监控量测资料、现场施工人员的记录和回忆为基础,结合结构分析仿真,找出隧道衬砌开裂和底鼓的原因,同时通过分析提出病害处置后的结构安全系数,以及隧道结构的加固养护方法,提出该隧道今后病害进一步加重的处理方法.
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