国家游泳中心钢管杆端受弯连接加强试验研究

来源 :第六届全国现代结构工程学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:honeypan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文对国家游泳中心钢管杆端受弯连接加强试验进行了研究。文章指出,国家游泳中心多面体空间刚架的杆件与节点之间采用全熔透的对接焊缝连接.为避免焊缝脆性破坏先于钢材破坏,实现"强节点弱构件"的设计思想,确保结构具有良好的延性,有必要对焊缝连接节点进行适当加强。文章介绍了对18个钢管杆端加强试件进行低周反复荷载试验的主要情况。
其他文献
近年来,自密实混凝土由于较低的水胶比和外加剂、矿物细掺料的掺入使其新拌混凝土具有良好的施工性能和填充性能,并在硬化后具有良好的力学性能和耐久性,从而在工程应用中得到越来越多的关注。但随着水胶比的降低和矿物掺和料的掺入,使得自密实混凝土的体积稳定性变得不容忽视,尤其是自收缩,它已经成为产生裂缝的主要原因之一,严重影响到自密实混凝土的耐久性。基于自密实混凝土的研究和应用现状,对自密实混凝土体积稳定性的
土壤源热泵空调系统是利用大地作为冷热源,通过中间介质在埋于地下的封闭环路中循环流动,与土壤进行热交换,进而由热泵实现对建筑物的制冷或供暖。土壤源热泵因其显著的节能和环境保护效益,在国内外日益受到重视。但是,我国对土壤源热泵系统的研究,仍然处于起步阶段,尚无成熟的设计规范和运行经验的总结。本文是在北京市可持续发展基金的支持下,首次将有限元线法引入到温度场的分析中,用有限元线法对土壤源热泵地下温度场进
本文以北京地铁十号线11标(麦子店西路站--亮马河站)地铁区间隧道工程为依托,针对粘土层与砂砾地层的地铁盾构施工设置深层土体位移监测断面,并随盾构推进过程进行定期监测,取得系统、完整的实测数据。对实测数据加以整理,取部分具有典型意义的实测结果进行研究,分析不同时段不同深度土体竖向位移的特点及其原因。针对粘土层和砂砾土层的分层土体竖向位移和地表沉降的关系,利用peck公式进行理论研究计算,同时利用有
我国的农田水利设施大部分兴建于上世纪七、八十年代,目前,这部分农田水利设施大多已严重老化,处于闲置或废弃状态,然而这部分农田水利设施却没有得到应有的重视和相应的妥善处治,这部分农田水利设施不仅长期占据我国大量的土地资源,而且影响农业生产和村容村貌,一些废弃机井、池塘和蓄水池还常导致人畜安全事故的发生。如何妥善处治这部分农田水利设施已成为新农村建设中亟待解决的突出问题。本文在深入分析这些农田水利设施
盾构施工影响的城市各种地下管线种类繁多,一般主要包括上下水、煤气、污水、雨水、电信等管线及热力管沟、电力管沟和人防管线等。如何减少盾构施工对周围土层的扰动,最大限度地降低施工对邻近地下管线的影响,以及对受影响的地下管线如何采取保护措施,一直是人们所关心的问题。笔者从地下管线初始应力、管土相互作用、管线破坏模式、管线变形四个方面分析了盾构施工对相邻管线的影响。管线的存在表现出对地层移动的抵制作用,缓
对针对当前出现的世界能源危机,我国将节能减排工作提升到国家战略高度,在能源消耗的部门中,工业部门占有相当大的比重。而很多工业部门存在一边放热,而另一边却需热的不合理能量利用构架,具有很大的节能潜力。这些能量利用常规方法很难加以利用,而将目前应用于建筑的热泵根据具体工艺条件加以改造,应用于工业工艺流程之中,能够收回部分废热。本文介绍了上海某工艺车间成功地将冷水机组系统改造为热泵系统,并用所回收的热量
工程环境监理是公路建设环境保护的一种有效机制,需要关注的是,目前对公路施工期遇到的土壤重金属污染事故的监理往往流于形式,操作性和效果不佳。因此,为提升工程环境监理的环境管理能力和决策水平,研究构建了以“四阶段评价法”为核心的公路施工期土壤重金属污染生态风险评价理论体系:在充分识别公路土壤重金属污染生态风险来源的基础上,结合污染源所在地的环境特点,采用生态风险指数法对土壤潜在生态风险进行评价,针对评
把环境价值理论融入到铁路选线过程中,提出将环境影响经济损失分析考虑在内的铁路绿色选线;以环境经济学中关于生态环境价值损失计量的相关理论和方法为基础,结合铁路选线生态环境影响的具体特点,选取合适的环境影响经济分析方法,从环境经济学的视角对铁路建设由于选线不当而给沿线区域带来的生态环境影响进行定量化、货币化的分析与计算;从土地资源、植被资源、野生动物、水土流失、水文地质及脆弱生态区等方面,系统分析计算
本文以青岛大剧院屋盖钢结构为研究对象,利用ANSYS有限元分析程序中的模态分析,采用子空间迭代法对该大跨空间钢桁架屋盖结构进行了计算,获得了该结构体系的动力特性.采用过振型分解反应谱法对结构进行了抗震分析,给出了结构的地震内力系数的分布规律,为结构设计提供了详细的数据,为此类大空间结构提供了有价值的参考资料.
本文对双向张弦梁结构模型进行研究.利用通用有限元软件AMSYS对一个80米跨的双向张弦梁结构模型进行了动力时程响应分析,选取三种不同矢跨比及三种不同预应力分别考虑水平地震作用及竖向地震作用,分析其上部结构的抗震性能.可供设计参考.