皮卡在全球是最畅销车型之一,而在中国市占率仅占2％.在皮卡限制进城的政策下,通过了解目前皮卡的发展现状、市场特征,预测未来的发展趋势.多年来，皮卡作为生产工具，良好的通过性以及承载性同时具有轿车的舒适、安全、操控等性能使得皮卡在机电、建筑等行业，深受欢迎。但随着汽车行业发展，人们对皮卡的要求不仅仅局限在拉货，更加追求安全性，舒适性。同时皮卡市场区格更加细分，热爱越野、休闲的客户开始喜欢外观大气的美式皮卡，同时更加追求乘用化内饰。而以载物为主的客户，追求拉更多的货物选择货箱更大的皮卡。如果说是污染和排放的问题，那我们现在的皮卡都用的是轿车发动机，完全能达到国四、国五的排放标准甚至欧六排放，出口世界各地都能畅通无阻。原郑州日产总经理郭振甫向全国人大递交关于《落实科学发展观，取消皮卡城市限行政策》的建议，提出“给皮卡改换身份并取消现行政策”。有专家预计，如果放开皮卡进城，可能带来超过300万辆的新增市场需求。中国老百姓消费升级、改变传统消费观念，从实用、经济、节能、环保、舒适等综合因素出发，在将来的购车时会逐步改变对皮卡的购车因素影响。特别是有朝气、活力的年轻人，喜欢这种高大威猛、越野强、个性张扬的皮卡，既是个性的体现，也带来了驾乘乐趣。